Det er næsten utroligt at tænke på, at Verstappen sidste år i Bahrain sluttede 48 sekunder foran Norris. Sikke meget der er sket på ét år – og jeg tør godt garantere, at det ikke sker igen i år. Lad os se på, hvad vi kan forvente af næste weekend i Bahrain.

Intens McLaren-duel

Det er tydeligt for enhver, at McLaren lige nu er det stærkeste hold i feltet, når man ser på både bil og kørere. Men internt hos McLaren er det endnu ikke afgjort, hvem der egentlig er deres bedste bud på en verdensmester.

Bookmakerne – og måske også teamet selv – ser Norris som det oplagte håb. Men hvis man kigger på de første tre løb i sæsonen, skal man ikke afskrive Piastri for hurtigt. Han er lige så hurtig som Norris – måske endda hurtigere – men det virker ikke til, at McLaren er villige til at give ham chancen, hvis det går ud over Norris.

Sidste runde i Motor Manager, hvor feltet kørte i Japan, havde McLaren en oplagt mulighed for at bytte rundt på deres kørere og give Piastri chancen for at hente ind på Verstappen. Alligevel valgte de ikke at gøre noget. Måske af frygt for at Piastri ikke ville aflevere positionen tilbage, hvis han fik overhalet. Det er selvfølgelig spekulation, men det giver et indblik i McLarens måde at tænke strategi på: De er ikke proaktive nok, når det gælder de kritiske beslutninger.

Det bliver spændende at se, hvordan de håndterer det, hvis Piastri ligger bag Verstappen, og Norris er hurtigere – bytter de så? Man kan kun gætte.

Tre tips til Motor Manager – runde 4

Enabler: Yuki Tsunoda (Red Bull Racing – 4.143.000)
Det var ikke den drømmestart, Tsunoda havde håbet på i sit hjemland. Men der var alligevel mange positive ting at tage med fra weekenden. Han viste god fart i træningerne, og selvom det ikke fortæller hele historien, er der bestemt potentiale. Banens layout hjalp ham ikke – som vi så i løbet, var det stort set umuligt at overhale.

Must have: Oscar Piastri (McLaren – 8.670.000)
McLaren burde være klare favoritter til weekenden i Bahrain. Piastri har vist, at han har farten til at blande sig helt i toppen, og med McLarens stærke bil bør det næsten blive en 1-2-placering for teamet.

Kaptajnen: Lando Norris (McLaren – 11.870.000)
Af samme grund som Piastri er et “must-have”, er Norris det oplagte kaptajnvalg. McLaren har tydeligt vist, at de vil prioritere Norris – det så vi senest i Japan, hvor de ikke ville bytte rundt på kørerne, selvom det kunne have givet en bedre chance mod Verstappen. Derfor bør Norris være det sikre valg som kaptajn.