Hvem ved, hvis vi havde haft en runde eller to mere, om han havde indhentet Max med DRS? Hvad vi ved, er, at han måske er den mest “in-form” kører sammen med Max i øjeblikket – og selvtillid og god form er virkelig det, man har brug for i Monacos gader. Han bliver mere og mere populær blandt managerspillere, så kom på toget før det er for sent.

Ja, han gør det ikke nemt for sig selv, den ellers så suveræne hollænder. Først fejl i træning med masser af klager omkring bilen, sætter den alligevel på pole, og bringer faktisk et rigtig flot hul ned til resten af feltet, men alligevel ender det tæt. I Monaco mener jeg dog, at Max er langt den bedste i feltet, så jeg forventer endnu en sejr.

Han stopper simpelthen ikke med at præstere over forventning, den formstærke japaner. Han kæmper virkelig også for et sæde nu, så dette kunne være weekenden, der gør forskellen for ham. Kan han levere et flot resultat denne weekend, så ser fremtiden lovende ud. Selv med mange gode præstationer ser jeg det meget som en knald-eller-fald-weekend.

Igen blev det en P11 til tyskeren, men med den præsentation han har vist gennem sæsonen, så synes jeg stadig, at han klart er det rigtige valg for billige penge til dette løb, hvor qualifying er så vigtig. 

Sammen med alle McLaren-opgraderinger, så er Piastri en rigtig billig samt god kandidat til en podieplads. Han er ligesom Tsunoda i rigtig god form, og havde han ikke blokeret Magnussen sidste uge, havde han næsten med garanti også haft et podium i Imola.

Selvom det ikke har været guld og grønne skove for Aston Martin i år, så nævner jeg som tidligere, at qualifying er altafgørende – og var det ikke fordi, Verstappen havde en helt urimelig sector 3 sidste år i qualifying, havde han haft pole sidste år.